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第168章 消费者太有钱了这可是四十多万的车子怎么还抢着买（第1页）

随着这一波打骨折的定价。

AU7的24小时大定直接破了十万。

达到了十万零几千台。

星海造车，先后三台车的二十四小时大定都突破了十万。

这个成绩可谓是国内车企中的首例了。

毕竟没有哪家车企敢说自家的车子上市就卖爆。

尤其是AU7的售价还是42.88万时，这个十万的二十四小时大定就更加有说服力了。

哪是pRo版的AU7，十万台全部交付，也是将近四百二十亿的巨额车款。

当车企老总们听到这个大定数据时，皆是满脸的不可置信。

慧极汽车总部。

吴文涛看着那用红色标出来的十万台大定数据。

心里烦躁不已。

他朝一旁的秘书问道。

“我们pU90刚出来的时候，二十四小时大定是多少台！”

一旁的秘书被吴文涛这突如其来的问话给惊到了。

愣了一会儿，才缓缓说道。

“当时好像是五万三千二百台！”

听到秘书的回话。

吴文涛心里堵得慌。

这还是他们这些年来，二十四小时大定的最好成绩了。

饶是如此，还比人家的AU7二十四小时大定整整少了五万多台。

“国人都这么有钱的吗！

四十万的车子，说买就买！”

吴文涛忍不住抱怨道。

“降价，出改款！

无论用什么方法，必须要让那个售价低于星海的42.88万！”

吴文涛接着说道。

他的话语中带着几分不容拒绝的语气。

让一旁的秘书只得连连点头。

待秘书走后，吴文涛直接瘫坐在了椅子上。

自己品牌的两大支柱车型都被星海虐得体无完肤了。

倘若自己再不想点法子自救，恐怕是真要倒闭了。

目前，吴文涛能想到法子的就只有两个。

一个是减配降价，打价格战。

一个是研发新车型，尽量避开与星海重叠的市场。

而与吴文涛有一样想法的车企老总们并不在少数。

由此，一场轰轰烈烈的降价大促销自AU7发售的那日拉开了序幕。