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第35章 大东沟 11（第1页）

“扶桑”

号铁甲舰是日本最初向英国订购的3艘铁甲舰之一，1875年开工，1878年1军竣工服役，是当时亚洲地区最强大的军舰；该舰的建造，直接推动了清政府的铁甲舰订购计划。

舰长67米，宽14.6米，吃水5.5米，标准排水量3717吨，新建时航速可以达到13节。

舰上装备4门240毫米克虏伯主炮，2门170毫米克虏伯火炮，4门150毫米克虏伯火炮，6门75毫米克虏伯火炮以及9门小口径机关炮，水线拥有100—230毫米厚的熟铁装甲。

时过境迁，当初亚洲地区最强大的铁甲舰，也随着时间的流逝而渐渐老去，虽然日本人在1891年对这艘战舰进行了现代化改装，拆除了原本装备在战舰上的风帆设备，但动力锅炉的老化却是一直没有解决。

此时此刻，任凭日本水兵如何催打这艘战舰，她的航速就是不肯超过9节，完全无力摆脱后方清国舰队的追击。

雷鸣巨震，赤焰扑面，完成了转向的“开远”

号战列舰在1200米左右的距离上，用她的6门283毫米主炮向“扶桑”

号发动了狂雷闪电般的攻击。

每一炮轰出，炮口都要炸涌开层层叠叠的紫浪红涛，就连其下的海水也在剧烈震荡，一圈圈波纹涟漪向四周急速扩散，数里不息。

“轰！”

扶桑号上突然炸涌开一团难以想象的赤焰，飓风呼啸，气浪奔腾，碎木断铁冲天飞洒，烈火烧空。

北洋水师官兵欢声方起，却见一道赤红艳丽的火弹从“扶桑”

号的滚滚硝烟中怒爆飞出，朝着“开远”

号战列舰雷霆电扫！

“开远”

号战列舰虽然拥有300—400毫米厚的坚盔厚甲，但那仅限于水线、司令塔和输弹机等关键部位，船体侧面和大面积的上层建筑都没有装甲保护，这些地方也几乎是每一艘战舰都无法防御到的。

现在“开远”

号为了发扬自己的全部主炮火力，无可避免的将战舰的侧面暴露在了“扶桑”

号的炮口面前；而“扶桑”

本来就是伊东佑亨计划中用来压阵的主力战舰，舰上的水兵都是久经训练的老手，在这么近的距离，对方的被弹面积又是如此之大，如果再打不中，那还有天理么？

舰长咆哮，主炮怒吼，一发240毫米炮弹风吼雷鸣，闪电般撕开了那层可以忽略不计的造船钢甲，在“开远”

号战列舰舰内轰然炸响。

苦味酸爆炸之后产生的烈焰奔腾肆虐，黄绿色的烟雾从破洞中滚滚涌出。

感受到脚下传来地震一般的抖动，克劳德面沉如水，虽然他已经料到这种类似于搏命的打法也会使己方战舰受伤，但是没想到日本人的攻击来的这么迅速！

“传令下去，让小口径火炮不要去管那艘必死无疑的小船了，给我集中火力压制这条铁甲舰上的炮火！”

克劳德在指挥塔中大吼道。

“开远”

号战列舰的武备，除了6门令人望而生畏的283毫米重炮之外，还装备了8门105毫米副炮、8门88毫米速射炮和12门37毫米机关炮。

由于德国克虏伯公司的速射炮行业起步晚，在技术上还逊于英国阿姆斯特朗军工的同行，无奈之下，只能在“开远”

号战列舰上装备了口径仅为105毫米的速射炮。

虽然单发威力比起日本战舰上大量装备的英制120毫米阿姆斯特朗速射炮略逊一筹，但射速却并不落下风，用来压制对方战舰的露天炮火再适合不过了。