三百九十八 影响(13)

进发。这一次契科夫等人也跟随车队一起前往乍得北部地区。契科夫已经同喀麦隆政府签署了

    水淡化平台的协议，但是现在建造平台所需要的物资产出来，只有等基地生产出足够的复合硅材料之后，海水淡化平台才可以进行建设。契科夫和巴莎的车队很快就进入了乍得共和国境内，进入乍得共和国后，乍得总统伊德里斯比就派了一只几百人的小部队对车队进行护送。六月中旬，契科夫、巴莎和他们的车队到达了乍得北部的博尔库-恩内迪－提贝斯提区，这里是撒哈拉沙漠最干旱的地区。

    卫华早已经考虑到了沙漠地区的恶劣条件，所以为巴莎准备的这些运输车辆都是经过特殊改装的车辆，这些车辆看上去同普通车辆没什么不同，但是袭击性能要比普通车辆好上很多倍，这些车辆可以是契科夫和巴莎这些人在沙漠里畅行无阻。契科夫和巴莎一行人共有三百多人，这些人全都是生化战士，进入沙漠地区之后，乍得总统伊德里斯比派来的一只小部队就返回首都恩贾梅纳复命去了，这只小队乍得政府军离开之后，卫华的一些高科技手段就可以运用上了，所以以后的路程契科夫和巴莎等人就没有再吃苦了。物资和车辆很快就到达了预定的地点，所有基地建设工作就有条不紊的开始了。最先要解决的是记忆性复合硅材料生产线的建立问题，只要生产线建立起来，其余所需的材料就可以源源不断的生产出来了。利用所携带的物资和遍地都是的黄沙，记忆性复合硅材料被生产出来，然后用于建设建立住宅，在接着就是各种基地所需要的建筑物。

    基地的建设有条不紊的展开之后，契科夫带一下部分的人离开基地重返喀麦隆，因为还有大量基地建设所需要的物资还堆积在喀麦隆的那个边境小城里呢。同时卫华大量的从塔城基地抽调人员，把这些人送回爪哇岛，然后在爪哇岛安排这些人乘飞机赶到喀麦隆，与在喀麦隆的契科夫会和一起前去撒哈拉沙漠中的基地，这个基地被卫华起名叫萨城基地。此后的一段时间里，不断地有大批的人员和物资被运送到乍得北部地区的沙漠里。用了一个多月的时间，萨城基地才勉强算是建成了。随后，巴莎负责接下来的基地建设，而契科夫则带一部分人返回喀麦隆，开始对海上海水淡化平台进行建设。

    输水管道建设并不是件容易的事！卫华在华北的输水管道建设有中国政府的大力配合，那还用了几个月的时间才得以完成。喀麦隆政府的配合如何，契科夫心里没底，但是他可不敢耽误卫华的计划，所以他只能亲自来指挥输水管道的建设。输水管道建设最难的部分不是管道，而是加压泵站和蓄水分流站。一条输水管道上千公里长，想要管道里的水畅快的流淌就必须给干道理的水进行加压，这些加压每隔几十公里、上百公里就要建设一个。还有，因为需要的淡水太多，所以仅靠管道自身存储的那点水更笨就不够干什么的，所以必须要建立蓄水和分流站点。卫华在中国华北地区的蓄水、分流站点是利用华北地区城市已有的自来水厂也做的，这些自来水厂现在已经不再自己生产自来水，这些城市的供水完全由卫华的管道来负责，这些水厂的蓄水设施也就成了卫华的蓄水站了。

    契科夫同喀麦隆政府签订的协议里有向喀麦隆国民提供合格饮用水这一条，所以收购喀麦隆这些城市里的自来水厂问题不大，但是这并不能完全解决输水管道自身的需要，契科夫还是要进行蓄水、分流站点的建设。喀麦隆政府对契科夫的工作给与了极大的支持，因为这对喀麦隆政府的好处极多，第一解决了自己国民的饮水问题，第二这项工程可以给喀麦隆国民提供很多的就业机会，所以喀麦隆政府对契科夫十分的支持。在喀麦隆政府的支持下，海上海水淡化平台和陆上的输水管道同时开工建设，大部分的重体力劳动都由机械和喀麦隆当地的民工所承担，契科夫带来的人员成为技术指导，引领和指导这些人进行工作。第一座海上海水淡化平台在而十多天后建成，从海上平台道到陆地的管道也同时完成了，喀麦隆的国民第一次喝上了海水淡化平台淡化出来的淡水，从此非洲的缺水问题得到了遏制，几年后非洲不再因为干旱而造成大量非洲民众的死亡，这也是为什么契科夫在非洲有很高威望的原因。