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第1389章 逃离日本的精英

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    丰田被特斯拉收购,这个消息落地之后。无数日本人沉默了,曾几何时,汽车产业是他们的骄傲。

    特别是丰田,曾经全球第一品牌,是整个日本的骄傲。但是短短几年功夫,自己国家,自己民族的骄傲却沦落到这种地步。

    现在真是成也汽车,败也汽车。汽车产业在日本经济中的比重是非常大的。同时强大的汽车工业养活了几百万的日本人。

    从整车制造到零件制造,这个产业是一个庞大的产业。曾经给日本带来巨大的利润,现在这些产业却成为了最大的累赘。

    马自达过的滋润,但是马自达的工厂却在其他国家。日本本土生产的车型很少,采购零部件也很少从日本厂商这里采购。

    本田现在去玩摩托了,丰田被收购了。日产铃木破产了,几家大公司失去了订单,整个产业就颓废了。很多日本人失业了。今年日本的失业率达到了近些年来的最高。

    此消彼长,华夏和私人领的崛起,是踩着很多国家的尸骨走上来的。盘子就这么大,有人占了地方总有人让出地方。

    “好了,别看了。走吧……”

    日本东京,一个房子门口。一个中年人看着依依不舍的妻子叹了一口气。

    “好吧,这一走,还不知道什么时候才能回来。”

    妻子叹了一口气。离开日本,这是这一家人的选择。

    中年人是一个发动机专家,不过却是燃油发动机的专家。伴随着燃油汽车的没落,他最终也失业了。

    在这个年龄失业,对于这个家庭来说是灾难性的。毕竟一家人的生活全靠他了,虽然也有存款,但是日子毕竟还得过啊。

    在日本找了好久的工作都没有找到,最终中年人选择了离开日本。

    在私人领,有一家特殊的汽车工厂,哪里需要他这样的技师。

    顶级人才,中年人在燃油发动机领域。是顶级人才,但是这个行业莫落后,他却没有了去路。

    像这样的顶级人才日本还不少,现在大部分都选择了去私人领。因为在私人领,最起码能有一口饭吃。

    张氏集团旗下有一家特殊的汽车工厂,在别人都玩电动车的时候,他却玩起了燃油汽车。

    目标客户也是一些有复古心的顶级客户。车子都是手工定制,价格自然不菲。

    但是就算这样,依然有些人愿意购买他们的车子。因为燃油车有燃油车的乐趣,而买这些车的人,都不差钱,玩的就是一个情怀。

    一方面赚点钱,更多的却是技术储备。现在虽然是电动车时代,但是并不代表燃油车没有潜力可挖。

    特别是伴随着张氏集团新材料不断突破的情况下。燃油发动机的热效率不断的提高,寿命和功率也不断的增大。

    虽然以后不太可能翻盘,但是说不定就有其他作用。只要赔钱不多,对于这点钱张凡还是愿意花的,也算是技术储备了。

    现在全球燃油发动机的技术,几乎都被张凡以很廉价... -->>
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