第二二三章 鏖战淞沪——空战 二

机，排除故障，才能再次升空作战而且黄毓铨乍一看就能发现，战机的机翼机身都有弹孔，显然已经受伤但焦急的黄毓铨等不及地勤人员检查，就坐进了驾驶舱开始滑行。

    加，拉起操纵杆，林克机呼啸着再次飞离地面黄毓铨太着急了，他根本不知道这架飞机的机枪早已卡壳，就算上天了，也打不出一发子弹。

    而这还不是最糟糕的。

    就在黄毓铨驾驶林克机上升到一百米高时，飞机突然头一歪，一头往地面扎去黄毓铨虽然拼命拉起操纵杆，但是飞机却继续疾下降。

    原来，这架林克机在之前的战斗中，已经多处中弹尾翼的固定金属索已经被日军飞行员的机枪子弹打坏黄毓铨没有经过检查就仓促起飞，根本不知道尾翼出了状况。

    一个小小的尾翼，在飞机上只占了很小一块，但作用却非常重要飞行员要爬高或者降低高度，就取决于尾翼的升降舵升降舵通常是尾翼后部一段可上下偏转的部分，当飞机员前推操纵杆，升降舵向下偏转，使尾翼的升力增加，使飞机进入俯冲状态，当飞机员向后拉操纵杆，飞机就会进入爬升状态。

    现在尾翼被打坏，升降舵失灵，就在林克飞机起飞之后，升降舵突然向下偏转，不管黄毓铨怎么拉操纵杆，都已经无法操纵升降舵林克飞机迅下坠，轰然一声坠落地面。

    黄毓铨连一发子弹都没有打出，连日本飞机都没打个照面，就此牺牲他也因此成为中日十四年战争中，第一个牺牲的中国飞行员。

    出师未捷身先死长使英雄泪满襟。

    而此时，哥哥黄毓沛还不知道自己的弟弟已然殉国，还在苦苦支撑就在这时，救星出现了602号可塞机因为机枪卡壳躲进云层这架602号机这时排除了机枪故障，刚刚冲出云层，好巧不巧也出现在了苏州河上空，正好看见自己的队长在被一群鬼子飞机群殴。

    可塞机的飞行员胡伟克二话没说，加入战团这日军飞行员眼看收拾不下黄毓沛的容克机，对方又有帮手杀到，于是唿哨一声，转身返航。

    至此上海开战以来的第一场空中交锋，在经过45分钟的搏杀后缓缓落幕。

    这场空战，双方谁都没能在天上打下对方一架飞机日本人聊以**的是，好歹打伤的那架中国飞机最后还是因为草率二次起飞坠毁了，貌似还是占到了点便宜。

    然而等日本飞行员飞回航母，一落甲板，才发现，自己的一架舰上攻击机也没有回来。

    这架没有返航的飞机，属于日本航空母舰加贺号的一架13式舰载攻击机，领头的一个飞行员，叫矢部让五郎大尉飞机上一共有3名飞行员矢部这趟出航的打击目标，是上海真如地区。

    真如这个地方看着不起眼，却是一块大肥肉首先这里是指挥枢纽，19路军的总指挥部就设在这里，其次，这里也是交通枢纽，因为真如车站也是南京方向的中国援军进入上海的必经之地而最后一个，这里还是通讯枢纽，这里有个大功率真如国际电台，别说中国，就在远东地区，这个电台都是最大的。

    对于这么个重要目标，十九路军自然看得很紧，把山西先期运到的为数不多的高射炮，放了一个连在这里可这高炮管不管用呢？

    管用，至少在中国军队的战报中很管用战报中隔三差五就会有高炮击落日机的内容，击伤日机就别提了但是这水分有多少，两边都是一清二楚只见中国人的战报中频频打下日机，但打下来的日机总是活不见人，死不见尸，别说日军飞行员的照片，就连飞机残骸都没处找。

    但是这回不一样了，在当天的战报中，十九路军准确的报出了击落飞行员的名字，“矢部大尉等三人”还有击落日机残骸的照片。

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